本报乌鲁木齐8月9日讯石榴云/新疆日报记者马伊宁从新疆机场集团获悉：2日上午，随着最后一仓混凝土浇筑完毕，新疆首个高高原机场——塔什库尔干机场跑道、站坪、联络道混凝土施工全部完成。这标志着塔什库尔干机场民航专业工程进入最后的冲刺阶段，为完成机场年底竣工的目标任务提供了有力保障。

塔什库尔干机场海拔3250米，气候条件恶劣，属于高高原机场，跑道长度3800米。施工过程中，因缺氧造成人工和机械的明显降效，给跑道混凝土施工造成较大困难。

据介绍，塔什库尔干机场工程各参建单位努力克服重重困难，奋战66天，比原计划提前一个月完成了跑道混凝土的浇筑工作，为工程后续的校飞、试飞等工作争取了更多时间。

塔什库尔干机场实现了沥青复合封层技术首次在国内高高原机场的应用，也是在新疆地区首次应用。该技术的应用可以避免“动水、冻水”对跑道水稳层的破坏，提高道面的使用寿命。同时，本次道面混凝土施工还使用了滑膜摊铺机铺筑。滑膜摊铺机具有施工速度快、自动化程度高、动态平整度好、振捣效果好等优点，可以解放部分强度较大的人工作业，加快工程进度。

塔什库尔干机场是国家、中国民用航空局和自治区“十三五”重点机场建设项目，机场总投资16.3亿元，项目工期为3年，预计2022年5月投入运营。